Aksiālā virzuļa hidrauliskā sūkņa darbības princips galvenokārt balstās uz virzuļa turp un atpakaļ kustību, kas vada šķidruma sūkšanu un iztukšošanu caur sūkņa vārpstas ekscentrisko rotāciju. Aksiālie virzuļsūkņi ir sadalīti divos veidos: taisnās ass aksiālie virzuļsūkņi un slīpās ass aksiālie virzuļsūkņi. Slīpā diska virzuļa sūkņa darbības princips ir tāds, ka, cilindra korpusam griežoties, katrs virzulis vienu reizi pārvietojas uz priekšu un atpakaļ, pabeidzot vienu sūkšanas un iztukšošanas darbību. Mainot slīpās plāksnes slīpuma leņķi, var mainīt efektīvās blīvējuma darba tilpuma izmaiņas, tādējādi panākot sūkņa mainīgumu.
Konkrēti, aksiālā virzuļsūkņa darba process ir šāds:
Eļļas sūkšanas process: Kad virzulis griežas līdz zemākajam galam, virzuļa atvere sāk sagatavoties eļļas sūkšanai. Virzulim griežoties, spiediens sūkņa kamerā samazinās. Kad tas ir zemāks par ieplūdes spiedienu, atveras ieplūdes vārsts un šķidrums tiek iesūkts sūkņa kamerā.
Eļļas iztukšošanas process: kad virzulis griežas uz augšu, spiediens sūkņa kamerā palielinās. Kad tas ir augstāks par izplūdes spiedienu, izplūdes vārsts atveras un šķidrums tiek izvadīts no sūkņa kameras.
Atkārtots cikls: nepārtraukti griežoties cilindra korpusam, virzulis nepārtraukti absorbē un izvada eļļu, veidojot nepārtrauktu darba ciklu.
Aksiālā virzuļsūkņa galvenās sastāvdaļas ir cilindra korpuss, virzulis un slīpā plāksne (pazīstama arī kā slīpās plāksnes mehānisms), starp kurām slīpās plāksnes mehānisms ir galvenā sastāvdaļa mainīgas regulēšanas nodrošināšanai. Regulējot slīpās plāksnes slīpuma leņķi, var mainīt virzuļa gājienu, tādējādi mainot sūkņa pārvietošanos un panākot mainīgu sūkņa vadību. Šāda veida sūkņus plaši izmanto lietojumprogrammās, kurās nepieciešams augsts spiediens, liels plūsmas ātrums un liels tilpums, piemēram, inženiertehniskajās iekārtās, kuģos, aviācijā un citās jomās.
